水库遇险!“超深探地雷达车”助力排险除患

​本网讯 5月10日上午,国家防汛抗旱总指挥部办公室、应急管理部、浙江省政府在浙江金华等地联合举办超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习,代号“应急使命·2024”。我院(北京)煤炭精细勘探与智能开发全国重...

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水库遇险!“超深探地雷达车”助力排险除患

发布时间:2024-05-11 20:57:01  作者:  来源:煤炭精细勘探与智能开发全国重点实验室   点击:

本网讯 5月10日上午,国家防汛抗旱总指挥部办公室、应急管理部、浙江省政府在浙江金华等地联合举办超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习,代号“应急使命·2024”。我院(北京)煤炭精细勘探与智能开发全国重点实验室工作人员驾驶自主研发的堤防隐患超深探测车参与此次救援演习,历时12天,圆满完成各项任务。

此次演习模拟浙江省金华市受台风影响,金华江水位持续高位运行,导致堤防出现管涌、渗漏、漫堤等险情,如不及时处置,易发生溃口、溃堤等重大风险。水库溢洪道周边山体突发山体塌方堵塞水库,水库预备泄洪时闸门出现故障。一河流左岸山体因土体软化发生滑坡,滑坡体堵塞河道,形成堰塞湖。随着堰塞湖水位升高,堰塞体溃决风险加大,山体可能存在二次滑坡风险,严重威胁堰塞体上下游人民群众生命财产安全。

灾情发生后,国家安全生产应急救援勘测队接到救援指令,立即集结勘测队员,携带车载堤防险情隐患快速探测成套技术装备紧急赶赴灾区。该套装备为应急管理部防汛抢险急需技术装备揭榜攻关专项的最新科技成果,包括1辆堤防隐患超深探地雷达车和1辆防汛抢险勘测雷达车。抵达现场后,队伍立即使用无人机执行空中勘测任务,通过防汛抢险勘测雷达车部署边坡雷达并遥测隐患边坡体位移,驾驶超深探地雷达车对坝体内部管涌等隐患位置开展无损深部探伤,并根据现场救援方案,对3处灾情点的山体、坝体等进行综合性评估,实时监测预警,为抢险救援工作保驾护航。抢险队伍通过紧张有序的处置,堤防背水侧坡面渗水得到控制,堤防位移数据显示堤身稳定,险情得到有效控制并消除。

堤防隐患超深探测车是应急管理部防汛抢险急需技术装备揭榜攻关专项“车载堤防险情隐患快速探测成套技术装备”的创新成果装备,该项目牵头单位为我院(北京),负责人为彭苏萍院士。探测装备基于车载平台,集成超深地质雷达天线、天线机械臂及其控制系统、测距及定位系统、视频采集系统、同步采集及控制系统,形成堤防险情隐患快速探测装备及技术,探测深度可达40米,在堤防巡查排险工作中,驾驶探地雷达车能够快速、准确识别内部空洞、蚁穴、管涌通道等隐患区域位置,监测堤防决口渗漏实时变化,实施安全动态监测。该装备已经成功在长江流域(江西九江)、辽河流域(辽宁盘锦)开展汛期巡堤查险实战测试,探明坝体内部的富水、疏松、脱空和不密实等病害,并获取病害详细的位置、尺寸等信息,有力保障了堤防险情隐患快速应急处置工作。

本次演习共有国家综合性消防救援队伍、解放军和武警部队、应急管理、公安等专业救援力量以及社会应急力量约8000人参与,直升机4架、翼龙无人机1架,部分船舶、指挥车辆、救援装备器材,以及铁路、航空、公路运力资源。“应急使命·2024” 超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习获得成功,充分检验了体系应急、精锐应急、基层应急能力,全面提升防灾减灾救灾水平。我国东南沿海省份是台风影响重灾区。近年来,在各级各部门有效预警和有力防范下,我国洪涝灾害的灾情总体呈下降趋势。水利部统计资料显示:2013年至2020年,全国发生编号洪水的次数从9次上升为21次,但是造成的灾情却在减少,因洪涝灾害死亡或失踪的人口从2013年的1149人降至2020年的279人。

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